租賃車輛綜合管理系統(tǒng)設計原則
時間：2016-08-08
經濟高效性
經濟高效性。技術方案設計充分考慮市場經濟原則，既有利于車輛的安全方便管理，又有利于降低系統(tǒng)投資成本，特別是運營成本，能夠充分考慮總控中心的市場化經營模式。
系統(tǒng)開放性
系統(tǒng)的開放性。系統(tǒng)設計遵循開放性原則，能夠支持多種硬件設備和網絡系統(tǒng)，并支持二次開發(fā)。
系統(tǒng)繼承性
系統(tǒng)的繼承性。最大限度利用原有部分設備，充分利用已有硬件設備和網絡資源。
系統(tǒng)擴展性
系統(tǒng)的可擴展性。對系統(tǒng)終期容量及網絡發(fā)展設想進行方案設計，實現(xiàn)平滑擴容。采用智能接口技術，能夠滿足將來系統(tǒng)向3G等不同無線通信系統(tǒng)平臺的平滑過渡，建立一個跨平臺的網控中心。對于不同的通信平臺，只需要在總控制中心分別設置一臺前置設備進行數據交換即可實現(xiàn)連接。降低系統(tǒng)維護升級的復雜程度，提高系統(tǒng)更新、維護、升級的效率。
系統(tǒng)安全性
系統(tǒng)安全性。在互聯(lián)網絡中，防止非法用戶享受服務，防止計算機病毒的入侵，總體方案中提出了對車輛智能調度系統(tǒng)的閉環(huán)檢測及網管方案。實現(xiàn)對整個網絡的實時監(jiān)控。軟件設計及數據調度中采用糾錯冗余技術，保證系統(tǒng)安全及準確性。
系統(tǒng)客戶端沒有直連數據庫，與數據庫的交互都是通過Web Service接口來進行，Web Service的URL鏈接不是在客戶端直接配置，而是在登錄的時候，網管服務器發(fā)給客戶端的，客戶端用戶看不到對應的URL鏈接，保證數據庫的安全性。
系統(tǒng)經濟性
系統(tǒng)經濟性。在技術方案中，在性價比最好的情況下盡量做到最低成本。在考慮終端設備價格同時，還考慮了通訊系統(tǒng)運營費用。
系統(tǒng)穩(wěn)定性
系統(tǒng)高可靠穩(wěn)定性。為保證系統(tǒng)能良好運作，在滿足各項功能的同時，車載設備、總監(jiān)控中心軟硬件等必須有很高的穩(wěn)定性和數據的安全和可靠性，充分考慮了GSM通信條件對本系統(tǒng)的支持狀況。
系統(tǒng)高容量
系統(tǒng)容量是按照單系統(tǒng)10000輛的容量進行設計，如果建設二級系統(tǒng)【即：總中心和分中心】，那么可以容納256×10000輛車，能夠滿足入網租賃車輛，也可以兼容是私家車、貨車、出租車等其他社會車輛，增加收入。系統(tǒng)采用分組管理，不同類型的車輛歸入不同分組，便于管理。
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